Baufahrzeug

L120 Electric

Die Gestaltung des Radladers L120 Electric ist maßgeblich durch den Wegfall des Verbrennungsmotors geprägt. Statt eines kantigen Hecks ermöglicht der tief in die Maschine integrierte Batterieblock eine flachere, stromlinienförmige Silhouette mit optimierter Rundumsicht. Die Batterien ersetzen zugleich das sonst übliche Gegengewicht aus Beton – funktional wie gestalterisch ein integrativer Ansatz. Der L120 Electric verbindet den emissionsfreien Betrieb mit einer neuen, reduzierten Designästhetik für den Baumaschinenbereich.

Begründung der Jury

Dem L120 Electric gelingt es auf eindrucksvolle Weise, den Wandel in Sachen Antriebstechnik mit einer neuen, zeitgemäßen Formensprache zu flankieren.

Red Dot